軸承殘磁的成因和危害
成品軸承殘磁是由于退磁不徹底,而又沒及時發現造成的。目前仍有一些軸承生產企業在殘磁的終檢把關時,用吸鉚釘的方式來判定軸承殘磁強度的大小,而非測磁儀,由于殘磁常常存在于軸承的某一局部甚至某一點,用鉚釘檢驗既不準確效率又低,而用測磁儀檢FAG軸承驗則迅速、準確,只要使用得當也不容易發生問題,因此建議生產企業盡量用測磁儀檢驗殘磁。
那么殘磁對軸承的使用有什么危害?有殘磁的軸承,其殘留在工作表面上的金屬顆粒不易被清洗掉,甚至設備在工作中產生的金屬顆粒,也可能INA軸承被吸附在軸承工作表面上,這樣就會加速軸承的磨損,降低其使用壽命。
軸承的殘磁是在軸承加工過程中產生的,其主要來源于:
①工藝裝夾(如電磁卡盤);
②本身帶有殘磁的磨具;
③加工過程中,材料NSK軸承磁疇的磁矩重新取向;
④退磁機受電網的影響的充磁作用等。
其重要危害:
①未退磁或退磁不良的軸承零件會影響測量及后續工序的加工質量;
②如果軸承裝配后仍存有較大的殘余磁性清洗、潤滑質量就很難得到保障而且微小的金屬磨粒被吸附在軸承工作表面加速軸承的磨損影響軸承的使用壽命和工作可靠性。同時殘余磁性會使軸承各零件相互吸引影響其旋轉精度。所以退去軸承剩磁NTN軸承的工作十分重要。
③軸承套圈上殘磁的大量存在會使儀器檢測時的檢測值產生偏差。
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