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兩大類帶座外球面軸承潤滑

作者:天馳機電

兩大類帶座外球面軸承潤滑
軸承作為機械設備主NTN軸承要零部件,其類型與潤滑類型是也有很多,今天主要介紹有關帶座外球面軸承的相關潤滑類型。
帶座外球面軸承潤滑主要有兩種類型,一種潤滑辦法叫作油霧潤滑,另一種是微量潤滑,簡略說是指用很少數的潤滑油來滿足帶座外球面NSK軸承軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發生器中變成油霧,通過油霧對軸承進行潤滑。因為油霧在帶座外球面軸承作業外表凝集成油滴,實際上帶座外球面軸承仍保持著稀油潤滑狀況,這姿態可以延長帶座外球面軸承壽數。
運用這種潤滑辦法應留意以下兩點:
1.油的粘度挑選一般不應高于340mm/s(40度)因為過高粘度將達不到霧化作用。
2.潤滑過的油霧可能部分地INA軸承隨空氣散逸,要污染環境。必要時可用油氣分離器來收集油霧,或許選用通風設備來掃除廢氣。
當軸承翻滾體線速度很高時,常選用油霧潤滑,以避免其他潤滑辦法因為供油過多,油的內摩擦增大而增高帶座外球面軸承的作業溫度。一般油FAG軸承霧壓力約為0.05-0.1mbar。

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